济南机场要扩容 1条跑道变4条
二平滑及配套站坪工程开工
9月28日上午,济南国际机场第二平行滑行道及配套站坪工程开工。该工程投资约3.1亿元,总工期480天,主要包括延伸济南机场第二平行滑行道、扩建现有站坪、新建服务车道等五项内容。
“现在济南机场高峰期每小时能够保障27架次飞机起降,工程竣工后,预计每小时能够保障30架次飞机起降。”济南机场相关负责人说,目前济南机场共有45个机位,工程竣工后,预计新增机位11个,大大提高跑道运行效率,缩短飞机等待时间,进一步提升济南机场保障能力。
而在本月4—6日,济南国际机场航站区扩建北指廊工程和站坪扩建项目供油工程初步设计(概算)顺利通过专家评审。北指廊建筑面积5.47万平方米,以保障国际旅客为主,兼顾国内,以满足2025年国际旅客吞吐量303万人次、2022年国内旅客吞吐量1880万人次为建设目标。建成后,将有效缓解济南机场航空运输服务保障压力,为下一步大规模改扩建期间机场的正常运行提供支持。
未来将有3座航站楼、4条跑道
据悉,二平滑及配套站坪工程和计划于年底启动的北指廊及站坪工程,是济南机场“十三五”期间的两项重点工程,也是济南机场发展“三步走”战略中重要的第一步。二平滑和北指廊等项目建设竣工后,济南机场将达到客流量2000万人次、货邮量15万吨、飞机起降16万架次的保障能力。
根据规划,济南机场下一步将建设第二跑道和T2航站楼,远期将实现“3、4、8”的目标。也就是说,未来济南机场将有3座航站楼、4条跑道、8000万客流量。
2016年11月8日,济南机场客流量突破千万人次,跃入我国“千万级”大型机场行列。今年以来,济南机场继续保持了稳健发展的良好势头,9月17日,客流量再次突破千万人次,较去年客流量过千万提前了54天。截至9月27日,济南国际机场年内保障飞机起降约8.4万架次,服务进出港旅客超过1040万人次,同比分别增长约15%和22%,增速居全国千万级机场前三名。
(生活日报 首席记者 王健)